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動力ユニット 総合スレ

1 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 20:00:26.69 ID:vIKtmEFr
動力ユニットをゲージや内容を問わずに語ろうぜ!!

3 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/22(月) 20:54:39.05 ID:M/Vl89rQ
>>1
糞スレに認定しますた。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408660551/4

4 :江戸十里四方所払 ◆SoWhatIUjM :2014/09/22(月) 21:26:13.72 ID:83WD9Gcj
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※_, ,_
   \`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 津川コッペル用で何つくろ。
     ─── ヽ_つ酒O    

5 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 17:41:29.75 ID:2t3PXa+J
GMがフライホイール付きの薄型動力にリニューアルするらしいな

6 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 18:05:25.70 ID:cJDA4UPM
Wモーター諦めたか。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 21:09:59.11 ID:F2kQ40UR
>>3
阪急スレ着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、10月日比谷公園鉄コレ阪急列で会いましょう。

8 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/23(火) 23:33:57.19 ID:ZG1CQRlN
あ〜また新しい着払スレか。

9 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/24(水) 00:16:23.21 ID:9jh05ioj
ダイキ中ヤス

10 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/25(木) 15:01:00.67 ID:z8exbfnY
>>5
フライホイールの採用が遅過ぎるがクソ動力からおさらばですな。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/27(土) 12:58:03.26 ID:oyfXMdNC
個体差とかあるんだろうけど、鉄コレの動力ユニットはフライホイールの効きにばらつきがあるな。
TM-06はカトー並にフライホイールが効くのに、TM-20はさっぱり効かない。
TM-23、TM-18は普通かな。
LRTシリーズ用のTM-LRT01,02,03は高価なくせにフライホイールがイマイチ。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2014/09/27(土) 20:28:27.47 ID:65nt5qb3
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 橋本スレ登場板住民着払正体追求心加熱フィーバー 板住民10月11日開始日比谷公園鉄コレ朝並び阪急列着払40歳デブ大柄男橋本Z○郎徹底捜索 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

13 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/05(日) 21:29:32.32 ID:YcoijI79
>>3
阪急スレ着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、10月日比谷公園阪急鉄コレ列で会いましょう。

14 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI :2014/10/05(日) 22:29:04.16 ID:Hf4mYU4u
昴やKYにも合えるんだろ?

15 :アホカス(ry ◆b5KPeNdIZI :2014/10/05(日) 22:29:51.31 ID:Hf4mYU4u
×合える
○会える or 逢える だなw

16 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/15(水) 03:49:48.61 ID:inPT39jj
>>11
リニューアル品のTM-06Rはどうだ?

17 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 15:56:07.67 ID:MYb7MxC4
>>16
残念ながらTM-06Rはまだ使った事が無いよ。
近々、大井川3000または富山地鉄10030を買うから、その時に試してみる。

18 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 20:51:36.71 ID:CoTC93NB
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 日比谷公園鉄コレ阪急列11日実況指摘後雲隠れ行為 板住民着払=40歳黒Tシャツもみ上げ藤岡弘似挙動不振プロレス好き大柄男橋本Z○郎認知度一層拡大幼稚行為 板住民着払正体益々興味津々 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

19 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/18(土) 21:12:15.51 ID:xuvEuxaM
しなのマイクロ製のフライホイール付き動力ユニットは時代に先駆けていたよな。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/26(日) 19:15:13.47 ID:/Uj7z0Nq
ついに来年にもGM動力がフライホイール付きになり1モーターに戻す模様。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/27(月) 20:51:31.83 ID:uieboIpx
鉄コレたま電車を買ったので、TM-05Rも一緒に買ったんだが、この動力はごく普通だな。

22 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/18(火) 04:47:41.47 ID:brM0HVdK
>>20
糞動力からついに解放か!?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/18(火) 08:23:15.13 ID:RZ99qnTs
新たなる糞の始まりだろふつうに考えて。

1個モーターという時点で、今のツインモーター脱線発生機以上の糞動力はそう簡単には作れないとは思うけど…

24 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/18(火) 12:41:46.79 ID:+KYAS3Bb
カトーのトラムシリーズはツインモーターだけど、安定してるな。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/20(木) 23:02:14.08 ID:T1tmPXAF
>>3
着払こと40歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、12月7日日曜日東武南栗橋ファンフェスタ鉄コレ6000系列で会いましょう。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/21(金) 03:15:26.74 ID:nk/ptc33
モーター車両が多くて、ギアのシャフトと集電かモーターを抜いて走らす人
おらんの?

27 :名無しさん@線路いっぱい:2014/11/21(金) 09:30:45.75 ID:5EUsKw3p
>>26
それ蟻の南海旧塗装なんか一番の定番じゃないんかい?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/05(金) 16:42:48.39 ID:ZIiK2G4P
GMの親動力ユニットの詳細どこかに書いてないかな?
つーかいつ発売になるんだ?

29 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/05(金) 21:38:28.36 ID:TQTlfyR5
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 未練たらたら着払登場続き橋本スレ増加 板住民着払40歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎正体暴露危険性12月7日日曜日東武南栗橋ファンフェスタ鉄コレ6000系先行発売 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

30 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/05(金) 21:41:42.94 ID:tQAs+jJv
>>28
情報サイトに出てただろ。。。
春ぐらいだろうね。ちょろっと出して、様子見からだろうけど。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/11(木) 11:42:17.05 ID:Kdp+Gisy
糞爺、新動力ユニット製品化するまで新規生産控えろ
糞動力在庫無くなるまで新規製品に押し付けるつもりだな

まあ、正面方向幕すら光らせられないお粗末な菅製品なんか買わないが
新規動力(糞でない事前提)で方向幕ない車種なら買ってやる

32 :名無しさん@線路いっぱい:2014/12/15(月) 09:00:30.31 ID:N+UfbWlf
蟻のキハ38が懐妊したんだが、交換動力ユニットで適合するのって20m級ので合ってますかね?

33 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/03(土) 20:26:27.30 ID:OaWQlSc+
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 京急上大岡百貨店鉄コレ発売マスク変装板住民捜索逃れ 1月11日誕生日石川県小松市実家東武東上線大山駅住民阪急京都線沿線大学SF研究部在籍過去公言 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 40歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎(笑)

34 :名無しさん@線路いっぱい:2015/01/20(火) 21:17:21.10 ID:A3QMpaoY
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 2ch鉄道模型板失踪1月11日誕生日石川県小松市実家東武東上線大山駅住民阪急京都線沿線大学SF研究部在籍過去公言事実認定 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎正体捜索心倍増 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

35 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/18(水) 21:36:03.11 ID:1TJ7b7v5
>>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 着払橋本関係特定スレ埋め 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎正体真実確定 今後着払橋本Z○郎正体鉄コレ並び鉄道模型イベント当該人物捜索激化 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

36 :名無しさん@線路いっぱい:2015/02/28(土) 00:40:38.50 ID:MyxZvGsx
GMのクソ動力なら富井の5001でもラビットしないか?

最近30年ぶりにNゲージにはまったおっさんの質問

37 :名無しさん@線路いっぱい:2015/04/05(日) 12:00:26.93 ID:JalLq0pM
糞自慰動力のゴム位置を変えたりモーター1個撤去したりしてるが、
牽引力は
2モーターゴム2箇所>1モーターゴム2箇所>1モーターゴム1箇所>1モーター生で
の順になるってのはわかる。
しかし、2モーターゴム1箇所と1モーターゴム2箇所だったらどっちか強いんだろ。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/16(火) 15:16:50.11 ID:EGb3/x8f
E653でフライホイール初採用っぽいな<GM

39 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/16(火) 17:33:37.98 ID:MDDTD8Zg
>>38
今頃?
みんなもう知ってるって(笑)

40 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/16(火) 18:26:09.63 ID:sUZZ/VF/
フラホが付くことよりコアレスモーター採用ってことのほうがずっとトピックなのに.....
(フラホ以上に走行性能に影響するから)

動力ユニットの走りの良さは過渡の近年のコアレスモーター付きSLが1位で2位が富のED75や79、
3位が蟻の電車気動車用のフラホ付動力ユニットってとこだけど、自慰の新動力は富の75 79以上には
なってる感じ。ただ過度や自慰のコアレスモーター搭載車は過渡のパワーパック スタンダードでないと
性能をフルに発揮できないのがくせ者。富の常点灯対応のコントローラーを使うと走りが悪くなる。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/16(火) 19:26:36.20 ID:cyRK+ejm
コアレスとPWMの相性が悪いのが原因だから常点灯に関して諦めるしか

42 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/20(土) 10:26:52.40 ID:/LwaF6AJ
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える

43 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/02(木) 22:42:24.67 ID:YSEZoMMj
>>3
着払 7月5日浜松町JNMAフェス 着払去年YMプロジェクトブース売り子経験正体発見好機 板住民YMプロジェクトブース着払41歳藤岡弘似大柄男特徴人物凝視捜索 YMプロジェクトブース板住民四六時中着払正体見物人来訪 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Z○郎(笑)
http://www.jnma.com

44 :名無しさん@線路いっぱい:2015/10/05(月) 20:56:16.72 ID:7VvjBgEM
>>3
着払 10月10・11日日比谷公園イベント目前 着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎次々正体発見報告 板住民着払橋本Z○郎特徴人物脳内入力 本番当日関西鉄コレ朝並び各列 先頭順々該当人物捜索正体発覚拡大恐れ 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Z○郎(笑)

45 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/01(日) 18:48:11.29 ID:niIOiETJ
http://hissi.org/read.php/gage/20151025/Qzc4Y28xYS8.html


171 :着払 ◆U3VxmsZ/eros [sage]:2015/10/25(日) 11:56:22.54 ID:C78co1a/
茨城で夜まで仕事してるからムーリー
(´‐`)ノYM-project [転載禁止]&#169;2ch.net
172 :着払 ◆U3VxmsZ/eros [sage]:2015/10/25(日) 11:56:52.33 ID:C78co1a/
あ、トリップあってた(汗

46 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/02(月) 21:10:22.19 ID:g0r3A1b7
>>45>>3
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1436672618/96
未練たらたら着払登場 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Z○郎関係人物横浜センター南レトモ鉄道模型店員松○注目未配慮行為 板住民着払橋本Z○郎関係人物横浜センター南レトモ店員松○問合せ凝視増加恐れ有り 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Z○郎(笑)

47 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/14(日) 12:42:42.90 ID:3+N7g4QX
蟻動力のお手入れ

車体から動力ユニットを外す。
動力ユニットからメカイスを外す。
モーターの上にある絶縁体がボロボロなら紙で作成。紙で十分だろ。
ウォームギア部分をこじって台車を外す。ジョイント紛失に注意。
ダイキャストからモーターを抜き取る。モーターの端子を絶縁してるビニールテープが劣化してたら適当なテープと交換。
モーターの回転検査。必要なら軸受に注油。
台車周りとウォームギア周りを分解して、中性洗剤でよく洗って中華油を落とす。過度な油は集電不良の原因になるので車輪や車輪受けの金属板も洗う。
メカイスから焼潰しボスを削って導電板を外す。
ピカールで導電板をピカピカに磨く。板を曲げないように注意。
導電板を洗って防錆のため接点復活剤を薄く塗る。
導電板をメカイスに軽く接着。
台車周りとウォームギア周りを元通りに組み立てる。車輪が軽く回るか確認。台車周りには油はつけない。ウォームギアにタミヤのセラミックグリスを少々。
ダイキャストに台車を取り付け。上からウォームギア周りのパーツをはめ込む。モーターとつなぐジョイントを忘れないように。
モーターの上に絶縁体を載せてメカイスをはめ込む。
試運転。前より調子良くなったかな?

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